Главная > Новости > Содержание
FAA выпускает 2016 год к 2036 году аэрокосмическому прогнозу
Sep 17, 2018

FAA выпустила ежегодный отчет о прогнозе аэрокосмического прогноза в период с 2016 года по 2036 год, который обеспечивает устойчивое увеличение общих воздушных перевозок и использование беспилотных летательных аппаратов (UAS).


Основная часть прогноза фокусируется на прогнозах роста использования беспилотных летательных аппаратов, также известных как беспилотные летательные аппараты. По оценкам FAA, небольшие закупки UAS для хоббитов могут вырасти с 1,9 миллиона в 2016 году до 4,3 миллиона к 2020 году. Ожидается, что продажи UAS для коммерческих целей вырастут с 600 000 в 2016 году до 2,7 миллиона к 2020 году. Объединенный общий хоббист и коммерческий UAS ожидается, что продажи вырастут с 2,5 миллионов в 2016 году до 7 миллионов в 2020 году.

Предсказания для небольших БАС, используемых в коммерческом флоте, сложнее разрабатывать с учетом динамичного, быстро меняющегося характера рынка. Как оценки продаж, так и оценки численности флота разделяют некоторые общие предположения об эксплуатационных ограничениях для малых UAS в течение следующих пяти лет: дневные операции, в пределах видимости, и один пилот, работающий только с одним небольшим UAS за раз. Основное различие в верхнем и нижнем конце прогнозов - разные взгляды на то, как эти ограничения будут влиять на широкое использование БАС в коммерческих целях.
Рассматривая коммерческие воздушные перевозки, выручка пассажирских миль (RPM) считается эталоном для измерения роста авиации. RPM - это один пассажир, путешествующий на один километр. Прогноз FAA требует, чтобы системные RPM по основным и региональным авиаперевозчикам увеличивались со средней скоростью 2,6 процента в год в период между 2016 и 2036 годами, при этом международные RPM прогнозировали увеличение на 3,5 процента в год, удвоение в течение прогнозируемого периода. По прогнозам, отечественные RPM возрастут более чем на 50 процентов за это же время. В 2015 году число оборотов в системе со стороны американских операторов выросло с 857 миллиардов до 889 миллиардов, что на 3,8 процента больше.

Программа NextGen FAA помогает удовлетворить этот последовательный рост авиации. NextGen фокусируется на внедрении технологий и процедур, в которых используются спутниковые аэронавигационные системы и ограничения эффективности поэтапной ликвидации существующей наземной радиолокационной навигационной системы. Например, экологические и экономические выгоды от сокращения потребления топлива, связанные с продвижением NextGen, прогнозируются в целях экономии средств в размере миллиардов долларов на эксплуатационные расходы авиакомпании и обеспечения устойчивого роста авиации.

Доказанные экономические данные, которые используют источники, такие как общепринятые прогнозы ВВП страны, используются в ежегодном прогнозе FAA, который последовательно делает его общеотраслевым стандартом деятельности, связанной с авиацией в США. В докладе рассматриваются все аспекты авиаперевозок, в том числе коммерческие авиакомпании, воздушные грузы, частная авиация общего назначения и размеры флота.

ссылка на исходную статью: https://www.faa.gov/news/updates/?newsId=85227